Zum Thema Motorisierung: Das Triebwerk verfügt über einen 4,0-Liter-Achtzylinder-Benziner. Alternativ gibt es zusätzlich einen Antrieb mit 5,0-Liter-Zehnzylinder-Aggregat. Die Spanne an Pferdestärken beim Audi RS6 reicht dabei von 450 PS bis 605 PS. Die Leistungs- und Drehmomentdaten (700 Nm ab 1950/min) bringen den Audi RS6 ohne störende Einflüsse auf Lenkung oder Durchdrehen der Räder auf die Straße. Die Fahrleistungen lesen sich auf den ersten Blick gut: In 4,7 Sekunden ist der Audi auf Tempo 100 getrieben. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 250 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige Audi RS6 mit Bravour. Bei 14,6 Litern je 100 Kilometer pendelt sich der Verbrauch ein. Der CO2-Ausstoß wird mit 350 Gramm pro Kilometer angegeben.
Der Audi RS6 bietet einen für die Klasse einen überzeugenden Sicherheitsstandard. Bei der passiven sorgen zahlreiche Features für ein hohes Ranking im Euro-NCAP-Test. Der Fahrer des Audi RS6 erhält Unterstützung durch Sicherheitsfeatures wie ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle. Die erweiterten Fahrassistenzsysteme wurden unter anderem um Spurhalteassistent und Spurwechselassistent ergänzt.
Bereits in der Einstiegsversion mit 450-PS-Motor ist der Audi RS6 für seine Fahrzeugklasse mit ausreichend Komfort ausgerüstet. In Sachen Ausstattung lässt der Audi RS6 keine Wünsche offen. So sind Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung, 3-Zonen-Klimaautomatik, 4-Zonen-Klimaautomatik oder auch Klimaautomatik selbstverständlich serienmäßig an Bord.
Der Audi RS6 geht als sportliche Hochleistungslimousine bzw. Kombi Mitte 2002 an den Start und erntet bei seinem ersten Auftritt in der öffentlichkeit sofort Begeisterung. Obwohl das Modell auf dem A6 basiert, unterscheiden Features wie serienmäßige 18 Zoll-Felgen (optional 19 Zoll), matt polierte Aluminium-Außenspiegel, breitere Kotflügel, ovale Auspuffendrohre (zweiflutig) sowie eine geänderte Optik von Front- und Heckstoßstange den RS6 vom A6. Als Kraftquelle dient dem Audi RS6 ein modifiziertes, 450 PS starkes 4.2 Liter-Biturbo-V8-Aggregat, das serienmäßig über den Allradantrieb "quattro" verfügt. Dank des Triebwerkes erklimmt die sportliche Limousine in nur 4.7 Sekunden die 100 km/h-Marke und erreicht somit Spitzengeschwindigkeiten von sagenhaften 250 km/h.
Seit April 2004 komplettiert der auf 999 Einheiten limitierte Audi RS6 Plus die Angebotspalette. Im Gegensatz zur Basisausführung glänzt das Sondermodell serienmäßig mit Features wie 19 Zoll-Felgen, gelochten Bremsscheiben, einer Sportauspuffanlage mit schwarzen Auspuffendrohren, einer mattschwarzen Außenoptik sowie einer nochmals gesteigerten Motorleistung von 480 PS. Alle Audi RS6 verfügen über das Automatikgetriebe Tiptronic, das es dem Fahrer ermöglicht, die Gänge manuell am Lenkrad oder aber am Gangwahlhebel zu wechseln.
Das Sportfahrwerk ist mit einer sogenannten Dynamic Ride Control ausgestattet, die einer möglichen Wankbewegung der Karosserie in nahezu allen Fahrsituationen entgegenwirkt und somit für Fahrkomfort und Sicherheit sorgt. Durch großflächige Lufteinlässen, den Singleframe-Kühlergrill und das LED-Tagfahrlicht unterscheidet sich der Audi RS6 vom sportlichen Audi S6. Bei Auto.de können Sie eine Vielzahl günstiger Neu- und Gebrauchtwagen entdecken. Ganz egal, welches Modell bei Ihnen besonderes Interesse weckt: ob Limousine, Kombi, Cabrio oder Coupé, hier finden Sie garantiert Ihr ganz persönliches Traumauto.
