Rover ZT Kombi

Diese Modellreihe des ZT lief als aktuelle Baureihe seit 2001 vom Produktionsband und trumpfte mit einer Vielzahl von Diesel- und Benzinmotoren auf. Antriebs-technisch verfügt das Fahrzeug über einen Benzin-Motor. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 190 PS. Der Verbrauch von 9,9 Liter entspricht bei dieser Motorisierung dem Durchschnitt für diese Fahrzeuggröße. Aus dem Kraftstoffverbrauch resultiert ein CO2-Ausstoß von 239 g/Km. Geschaltet wird mit einer 5-Gang Handschaltung.

• Verfügbar mit Benzin-Motor

Eine Reihe von Sicherheitsfeatures sind bereits serienmäßig im ZT enthalten. Weitere stehen optional zur Verfügung. Müdigkeitserkennung, Knieairbag und Notrufsystem können optional erworben werden. Serienmäßig verfügt er über LED-Scheinwerfer sowie Tagfahrlicht. Der optionale Tempomat macht lange Autobahnfahrten wesentlich angenehmer.

Die Basisausstattung des ZT ist gemessen an seinem Grundpreis durchaus ansprechend. Beim ZT folgt Rover der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Die Standheizung sorgt dafür, dass man an kalten Tagen ohne Eiskratzen losfahren kann. Erfreulich: Eine Klimaanlage ist serienmäßig mit an Bord. Gegen Aufpreis oder in den höheren Ausstattungsvarianten kann man diese gegen eine Klimaautomatik eintauschen. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Rover dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.

• Maximale Leistung: 190 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb