BMW 4er

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Der BMW 4er gilt als Schlüsselmodell zu dem ständig wachsenden Markterfolg von BMW. Seit 2013 tourt der BMW 4er über unsere Straßen und setzt seit jeher in seinem Segment hohe Maßstäbe. Die Baureihe ist für folgende Karosserie-Varianten verfügbar: Kunden können sich für das Cabrio, die Limousine oder das Coupé entscheiden. Der BMW 4er ist eine Limousine mit einer ausgewogenen Kombination aus Komfort und überzeugender Fahrdynamik. Das Coupé ist optisch beeindruckend und lässt außerdem auch beim Fahrerlebnis keine Wünsche offen. Der BMW strahlt sportliche Kraft und Klasse aus. Wie auch bei anderen Cabriolets vergleichbarer Hersteller orientiert sich auch der offene 4er weniger primär an einem Sportwagen, mehr an einem komfortablen Reisewagen unter freiem Himmel. In Sachen Motorisierung stehen verschieden starke Benzin -und Diesel-Motoren zur Verfügung.

Der BMW 4er zeigt sich agil auf dem Asphalt

In Sachen Pferdestärken werden in der Basismotorisierung 143 PS geboten. In der Topmotorisierung sind bis zu 326 PS Leistung drin. Die mit Heckantrieb beziehungsweise Allrad ausgestattete Topversion greift sogar auf 3-Liter Hubraum zurück, um mit maximal 250 km/h auch zum schnellsten 4er zu avancieren. Die Topmotorisierung weist in Sachen Verbrauch folgenden Wert auf: 8,5 Litern Benzin auf Hundert Kilometer. Der CO2-Austoß liegt somit bei 201 g/km. Der 4er macht seinem Namen alle Ehre: Wie das Modell der ersten Generation wird auch den jüngeren Generationen gute Fitness attestiert. Die fahrdynamischen Eigenschaften geben keinen Grund zur Beanstandung. Das Fahrwerk ist zwar straff gehalten, aber dennoch gut abgestimmt. Ab Werk ist die Topversion entweder mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder mit einer 8-Stufen Automatik erhältlich. Das Angebot an Assistenzsystemen und das Infotainment sind als ausgereift und zufriedenstellend zu bewerten.

Alle BMW 4er Modelle

BMW 4er Cabrio (F33)

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BMW 4er Cabrio (F33)

BMW 4er Coupé (F32)

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BMW 4er Coupé (F32)

BMW 4er Limousine (F36)

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BMW 4er Limousine (F36)

BMW 4er Angebote

Motoren und Leistung

Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor setzt mit seiner Achtgang-Automatik die agile Allrad-Traktion um. Solide arbeitet der 326 PS-Motor des BMW 4er mit angenehmer Laufruhe. 2200 Umdrehungen pro Minute (U/min) leistet das Aggregat, das maximale Drehmoment liegt bei 630 Newtonmetern. Der 100er-Sprint ist in gerade mal 9,2 Sekunden absolviert. An Durchzugskraft mangelt es nicht, 250 Stundenkilometer liegen bei der Höchstgeschwindigkeit an. Vor allem einen munteren Zwischenspurt, etwa beim Überholen auf der Landstraße, bewältigt der kräftige BMW 4er mit Bravour. Der Verbrauch hält sich mit 8,5 Litern auf 100 km, im Bereich der akzeptablen Norm. Die CO2-Emissionen ergeben einen Wert von 201g pro Kilometer.

Als Benziner verfügbar
3,0 Liter Hubraum am oberen Spektrum
Als Diesel verfügbar
Als Option: Eine Achtgang-Automatik
250 Km/h maximale Höchstgeschwindigkeit
Einstiegsbenziner mit 184 PS

Sicherheit

Der BMW 4er bietet ein überzeugendes Sicherheitsniveau, auch wegen seines Allradantriebs. Die Sicherheitsausstattung beinhaltet alle gängigen Features einschließlich einer gut zupackenden Bremsanlage. ABS, ESP, Seitenairbag und Traktionskontrolle sind im Ausstattungsumpfang mit enthalten. Zu dieser Gelassenheit kommt noch die Gewissheit, dass auch beim BMW 4er alle Assistenten an Bord sind, wie Spurhalteassistent und Spurwechselassistent, in seiner Klasse üblich sind.

LED-Scheinwerfer
Traktionskontrolle
Nebelscheinwerfer
Kein Über-bzw. Untersteuern durch ESP
Bessere Spurtreue dank ABS
Xenon-Scheinwerfer

Ausstattung und Highlights

BMW hat für den 4er ein umfangreiches Ausstattungspaket geschnürt. Es werden beim BMW 4er Lenkradheizung, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung, 2-Zonen-Klimaautomatik und Klimaautomatik mitgeliefert.

220 Liter Fassungsvermögen
Bluetooth verfügbar
Klimaautomatik
1300 Liter bei umgeklappter Rückbank
Lenkradheizung
Start/Stop-Automatik je nach Motorisierung

Serienbeschreibung

Der 4er ist ein seit Oktober 2013 erhältliches Coupé der Mittelklasse und löste das 3er Coupé bei BMW ab. Das Vorgängermodell ist der BMW E92. Nach der Enthüllung im Dezember 2012 in München, gab es am 14. Januar 2013 auf der Detroit Motor Show die offizielle Präsentation des Modells. Als Ottomotorenvarianten gibt es den 420i, 428i und 435i mit einer Leistungsspanne von 184 PS bis 306 PS, sowie die Dieselmotoren im 420d mit 184 PS, 430d mit 258 PS und 435d mit 313 PS. Seit 2014 ist der 4er auch als M4 erhältlich sowie als Cabrio.