Rover ZT Limousine

Die Motorenpalette des Rover ZT ist gemessen an seinem Kundenkreis und seinen Zulassungszahlen durchaus vielfältig, die Auswahl wird eher durch die persönlichen finanziellen Mittel begrenzt: Benziner und Diesel gibt es in nahezu fast allen erdenklichen Leistungsstufen. Die Kunden können sich selbstverständlich für eine Antriebsvariante mit Benzin entscheiden. Unter der Motorhaube leistet der Antrieb 190 PS. Der Verbrauch von 9,9 Liter entspricht bei dieser Motorisierung dem Durchschnitt für diese Fahrzeuggröße. Der CO2-Ausstoß wird mit 239 g/Km angegeben. Die 5-Gang Handschaltung schaltet sich sehr angenehm.

• Verfügbar mit Benzin-Motor

Zahlreiche Sicherheitsfeatures kann der Kunde vom ZT erwarten. Bei weiteren hat der Kunde die Möglichkeit diese dazu zu buchen. Auch Notrufsystem, Knieairbag und Müdigkeitserkennung zu haben, kosten aber extra. Als Standard ist der Rover mit LED-Scheinwerfern unterwegs, die gegen Aufpreis mit dem Active Lighting System das Fahren bei Nacht sicherer machen. ABS ist beim Rover selbstverständlich mit an Bord. ESP und Traktionskontrolle kann der Kunde zusätzlich ordern.

In der Grundausstattung sind zahlreiche Features serienmäßig. Beim ZT folgt Rover der klassenüblichen Ausstattungs-Strategie, bei der eine vernünftige Serienausstattung durch viele Optionen den persönlichen Vorlieben angepasst werden kann. So fasst der Kofferraum ein Ladevolumen von 500 Liter. Serienmäßig verfügt der ZT über ein Lederlenkrad samt Lenkradheizung, gegen Aufpreis ist eine Volllederausstattung optional verfügbar. Kunden, die Wert auf etwas mehr Komfort legen, können sich für ein beheizbares Lenkrad sowie eine Sitzheizung inklusive zusätzlicher Sitzbelüftung entscheiden. Gegenüber dem Vorgängermodell hat die Ausstattung des Rover dazugewonnen, unter anderem durch Features wie beispielsweise die Start-Stopp-Automatik, die beim Sprit sparen hilft.

• Maximale Leistung: 190 PS
• 6-Zylindermotor
• Verfügbar mit Frontantrieb