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Hyundai

Hyundai

Die Eroberung von Hyundai des deutschen Automobilmarktes ist eine Erfolgsgeschichte. Zu Beginn der 90er Jahre erobert der Kompaktwagen Hyundai Pony die Straßen Deutschlands und schlägt ein wie eine Bombe. Bis heute finden die Modelle wie der Kleinwagen Getz, das SUV Hyundai Santa Fe oder der Kompaktvan Hyundai Matrix reißenden Absatz. Und diese Modelle sind nicht nur als Neuwagen erfolgreich, sondern auch als begehrte Gebrauchtwagen. Die Erklärung hierfür ist ganz einfach – schließlich vereint der südkoreanische Automobilhersteller ein beachtliches Qualitätsniveau mit günstigen Preisen. Kein Wunder, dass das 1967 gegründete Unternehmen heute zu den sieben größten Autoherstellern weltweit gehört. Bekannt ist die Hyundai Motor Company für ihren Sponsoringeinsatz im sozialen und sportlichen Bereich. ... mehr

Hyundai Gebrauchtwagenangebote

  • Hyundai i20 1.2 PACK Klima

    Gebrauchtwagen 12/2010 57.300 km 57 kw (77 PS) 6490,- EUR

    66740 Saarlouis
    Benzin,
    0/0/0 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    keine Angabe CO2-Emission kombiniert
  • Hyundai i20 Edition Plus EURO5 *GARANTIE

    Gebrauchtwagen 01/2011 77.700 km 57 kw (77 PS) 6900,- EUR

    13407 Berlin
    Benzin,
    5.2/6.4/4.5 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    124 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Hyundai Tucson 2.0 CRDI 140 PACK LUXE Klima

    Gebrauchtwagen 11/2007 120.000 km 103 kw (140 PS) 8990,- EUR

    66740 Saarlouis
    Diesel,
    0/0/0 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    keine Angabe CO2-Emission kombiniert
  • Hyundai i10 Comfort 1.0 l cvvt Start-Stop-Automatik

    Neuwagen 10/2015 10 km 49 kw (67 PS) 9290,- EUR

    54472 Monzelfeld
    Benzin, Handschaltung
    4.7/6/4 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    108 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Hyundai i30 1.4 Classic

    Gebrauchtwagen 07/2012 36.761 km 73 kw (99 PS) 9550,- EUR

    39120 Magdeburg
    Benzin,
    6/7.9/4.9 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    142 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Hyundai i10 II 1,0 5tg. SOFORT FAMILY PLUS

    Neuwagen 10/2016 54 km 49 kw (67 PS) 9980,- EUR

    74867 Neunkirchen
    Benzin,
    4.7/6/4.4 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    108 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Hyundai i10 1.0 66PS Trend 5-Türig ZV-Fern 4 el.-Fe

    Neuwagen 02/2016 2 km 48 kw (65 PS) 10750,- EUR

    97262 Hausen- Erbshausen / Sulzwiesen
    Benzin, Handschaltung
    4.3/5.1/3.7 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    98 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Hyundai i10 1.0 66PS Trend 5-Türig ZV-Fern 4 el.-Fe

    Neuwagen 02/2016 2 km 48 kw (65 PS) 10750,- EUR

    97262 Hausen- Erbshausen / Sulzwiesen
    Benzin, Handschaltung
    4.3/5.1/3.7 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    98 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Hyundai i10 1.0 66PS Trend 5-Türig ZV-Fern 4 el.-Fe

    Neuwagen 02/2016 2 km 48 kw (65 PS) 10750,- EUR

    97262 Hausen- Erbshausen / Sulzwiesen
    Benzin, Handschaltung
    4.3/5.1/3.7 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    98 g/km CO2-Emission kombiniert
  • Hyundai i20 blue 1.2 Classic Klimaanlage Radio-USB

    Neuwagen 05/2016 50 km 55 kw (75 PS) 11470,- EUR

    42697 Solingen
    Benzin, Handschaltung
    4.7/5.8/4 l/100km Kraftstoffverbrauch (komb. / innerorts / außerorts)
    109 g/km CO2-Emission kombiniert

Die ersten Neuwagen von Hyundai

Der erste Neuwagen, der von Hyundai hergestellt wurde, war im Jahr 1967 ein Lizenzbau von Ford. Dieser Hyundai Gebrauchtwagen hat heute einen hohen Wert unter Liebhabern der Marke. Danach begann man mit der eigenen Entwicklung von Autos und stellte 1975 auf dem Turiner Autosalon den ersten Neuwagen von Hyundai vor, der den Namen Pony trug. Dieser ist heute als Hyundai Gebrauchtwagen ein Auto für Liebhaber der Automarke. Wenig später schon ging eine überarbeitete Version dieses Autos in die Produktion und auch eine Taxi-Version existierte. Dieses Modell hatte Erdgasantrieb und ist heute als Gebrauchtwagen ein Unikat. Nicht nur die Neuwagen von Hyundai wurden gern gekauft, auch gab es eine Produktion von Lkws, die besonders leicht waren und seit den 80er Jahren auch Schwerlastwagen und Busse der Automarke.

Den Pony kennen viele noch als Hyundai Gebrauchtwagen

Im Jahr 1983 wurde begonnen, das Modell Pony in andere Länder zu exportieren. Das waren zum Beispiel zuerst Kanada und Mittelamerika, dem folgten dann die USA. Es bliebt aber nicht nur bei dem einen Modell. Schnell wurden weitere Neuwagen produziert, die im Mittelklassensegment und auch im Luxusbereich angesiedelt waren. Letztere sind als Hyundai Gebrauchtwagen eine gute Wertanlage. In den Anfangsjahren nutze der Autohersteller noch das Know-how und die Sicherheit der Automarke Mitsubishi und baute vor allem auf die Technik dieses Unternehmens. Jedoch gab es in den 90er Jahren eine Wende, denn ab diesem Zeitpunkt baute der Autobauer seine Neuwagen komplett selbst.

Sponsoring – eine Selbstverständlichkeit für Hyundai

Bei der FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2006 agierte der südkoreanische Autohersteller als offizieller Sponsor. Als „offizielles Fahrzeug“ war Hyundai ebenfalls beim Konföderationen-Pokal im 2005 mit von der Partie. Zusätzlich hilft das Unternehmen der südafrikanischen Stadt Township Khayelitsha, die Armut zu bekämpfen und setzt sich vor allem für bessere Bildungsbedingungen der Kinder in Khayelitsha ein, um ihnen somit ein besseres Leben in Sicherheit zu ermöglichen. In Sachen Umwelt setzt die Hyundai Motors Company bei der Produktion der Neuwagen auf den konsequenten Einsatz von Diesel-Partikelfiltern und Motoren mit vorbildlich geringem Verbrauch. Die Vorteile liegen klar auf der Hand: bis zu 80% weniger Emission und bis zu 50% günstiger tanken. So kann man auch bei den Gebrauchtwagen nichts falsch machen, denn sie sind dank des Verbrauchs auch in der Zukunft noch wirtschaftlich.

Der Hyundai – ein Fahrzeug mit niedrigem Verbrauch

Die Weichen für die Zukunft des südkoreanischen Automobilherstellers sind in Deutschland klar gelegt. Nicht nur in den Bereichen Forschung, Entwicklung und Design erhöht Hyundai die Mitarbeiterzahlen. Außerdem hat 2007 ein neues Produktionswerk in der Tschechei das Licht der Welt erblickt und bereits viele zufriedene Kunden mit einem Neuwagen von Hyundai ausgestattet.

Der Autohersteller in Deutschland und Europa

Der Autohersteller ist in der ganzen Welt aktiv und natürlich auch in Europa und Deutschland. Die Niederlassung in Deutschland, die Hyundai Motor Deutschland GmbH, hat ihren Sitz in Neckarsulm und wurde 1991 gegründet. Dort arbeiten ca. 130 Mitarbeiter, die im Jahr 2009 einen Umsatz von fast 800 Millionen Euro erzielten. Dabei war das Unternehmen bis zum Jahr 2011 eine Tochtergesellschaft der Emil Frey Gruppe. Diese übernahm an 68 Standorten den Import der Neuwagen von Hyundai. Bis 2012 war der Vorstandsvorsitzende dieser deutschen Niederlassung Werner H. Frey. Seine Strategie war es, auf dem europäischen Markt Fuß zu fassen. Dabei verfolgte der Autohersteller eine aggressive Preispolitik. Diese zeigt sich vor allem darin, dass Neuwagen mit bestimmten Extras gleich als Serienausstattung geliefert werden. Das können zum Beispiel eine Klimaanlage oder beheizbare Sitze sein. So ist man den europäischen Autoherstellern in puncto Technik überlegen und das meistens bei den Kleinwagen. Denn hier sind die Käufer der Neuwagen nicht auf das Prestige eines Autos aus, wie die Käufer der Modelle im Luxusbereich. Wer sich einen solchen Kleinwagen als Hyundai Gebrauchtwagen zulegt, findet bei diesen meistens ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.